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Ferrari 330 America
Diese Website ist eine Hommage an den aussergewöhnlichen Ferrari 330 America, von dem ich die Ehre habe, das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer# 5113 besitzen zu dürfen.
Hintergrund & Entwicklung
Der 330 America war ein von Ferrari 1963 in limitierter Auflage produzierter Grand Tourer, der im Wesentlichen ein Ferrari 250 GTE 2+2 war, aber mit dem größeren 4,0-Liter-Colombo-V12-Motor anstelle des 3,0-Liter-V12-Motors aus der 250er-Serie. Er wurde als Zwischenmodell vor der offiziellen Einführung des Ferrari 330 GT 2+2 im Jahr 1963 eingeführt.
Details zur Produktion
Vom 330 America wurden nur 50 Exemplare gebaut, was ihn zu einem seltenen Modell macht. Er erhielt die gleiche von Pininfarina entworfene Karosserie wie der 250 GTE und war damit optisch fast identisch. Der Hauptunterschied war der stärkere V12-Motor vom Typ 209, der 300 PS leistete (gegenüber 240 PS im 250 GTE). Die Fahrgestellnummer wurde von der 250 GTE-Serie übernommen, so dass er zur frühen 330er-Reihe gehörte.
Technische Spezifikationen
| Basisinformation | |
|---|---|
| Hersteller/Modell | Ferrari 330 America |
| Markteinführung | 1963 |
| Bauart Karosserie | Coupé 2+2 Design von Pininfarina Karosserie aus Stahl. Türen, Haube und Kofferraumdeckel aus Aluminium |
| Abmessungen & Gewichte | |
| Länge | 4700 mm |
| Breite | 1710 mm |
| Höhe | 1340 mm |
| Radstand | 2600 mm |
| Spurweite vorne | 1395 mm |
| Spurweite hinten | 1390 mm |
| Wendekreis | 12.2 m |
| Leergewicht | 1480 kg |
| Kraftstofftank | 90 Liter |
| Antriebsstrang | |
| Motortyp | Ferrari V12 Colombo, Typ 209/B |
| Hubraum total | 3967.44 cc (4 Liter) |
| Hubraum pro Zylinder | 330.62 cc |
| Bohrung x Hub | 77 x 71 mm |
| Ventilsteuerung | Single Overhead Camshaft (SOHC) 2 Ventile pro Zylinder, 24 Ventile insgesamt |
| Kraftstoffsystem | 3 x Weber 40 DCZ/6 Vergaser |
| Kraftstoffpumpe | FISPA 128F/34352 (elektrisch) und mechanische Benzinpumpe von Ferrari |
| Zündanlage | Magnet Marelli S85A |
| Fahrwerk | |
| Stossdämpfer vorne | Koni 82-1216 |
| Stossdämpfer hinten | Koni 82-1253L |
| Bremsanlage vorne | Dunlop Scheibenbremsen 508F/679 |
| Bremsanlage hinten | Dunlop Scheibenbremsen 508F/680 |
| Bremskraftverstärker | Bonaldi 700/34 |
| Leistungsdaten | |
| Leistung | 300 PS (221 kW) bei 6600 rpm |
| Drehmoment | 326 Nm (240 lb-ft) bei 5000 rpm |
| Literleistung | 75 ps (74 hp) |
| Leistungsgewicht | 229 ps (226 bhp) / t |
| Drehmoment/Gewicht | 248 Nm (183 lb-ft) / t |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Getriebe | |
| Getriebe | 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive |
| Antriebsart | Transaxle - Frontmotor, Hinterradantrieb |